Le statut des cheminots, et en premier lieu leur retraite, n’ont rien à voir avec les conditions de travail. Historiquement, c’est pour conserver une main d’œuvre au sortir de la guerre, alors que le gouvernement n’avait pas les moyens d’augmenter les salaires, que le deal proposé fut de baisser l’âge de départ en retraite en instaurant une surcotisation patronale à la SNCF. A cette époque (et jusque dans les années 70), il fallait être un peu fou pour postuler à la SNCF (Peugeot payait plus d’une fois et demi à qualif égale, par exemple). C’est un avantage social, financé par l’entreprise et non par la communauté, même si au final, comme tout avantage social d’entreprise, ce sont les clients de cette entreprise qui participent. Et puis comparer des agriculteurs (dont le métier n’est pas facile, certes) qui sont pour l’essentiel des indépendants, des patrons, avec des ouvriers, personne ne s’en offusque? Pourquoi un avantage social d’ouvrier serait intolérable quand les avantages sociaux des plus riches (exonérations d’ISF, plafonnement des prélèvements, etc) seraient indispensables ?
Philippe Duvernay

Notre prochaine réunion de travail afin de préparer le 24 mars aura lieu jeudi 8 mars de 17h à 19h au SNESUP-FSU, 78 rue du Faubourg-Saint-Denis 75010 Paris – M° Château d’eau
01 44 79 96 10
entrée au fond de la cour à gauche
Merci aux participants de se faire connaître afin que je leur adresse le code de la porte cochère.

Suite à la dernière réunion de travail une invitation a été envoyée à l’ensemble des organisations partenaires. ELLE EST CI-JOINTE ET NOUS VOUS REMERCIONS DE LA RELAYER AVEC UN APPEL TÉLÉPHONIQUE AUPRÈS DES ORGANISATIONS AVEC LESQUELLES VOUS ÊTES EN RELATION.Si vos correspondants ne l’ont pas reçu merci de nous transmettre leurs coordonnées courriels.

Merci aussi de partager le formulaire électronique sur Facebook ET par courrier électronique : nous sommes à 3 000 formulaires électroniques remplis. le gouvernement en a eu 10 000 : il faut donc relancer l’ensemble des contacts de vos organisations en leur en expliquant l’enjeu car nous devrons communiquer un point d’étape le 24 mars comme nous nous y sommes engagés à notre conférence de presse. Le partage facebook fonctionne plutôt bien.

Merci de nous tenir informé des contacts noués et des organisations, collectifs et coordinations présents le 24 mars.

Michel Jallamion
07 81 58 32 16
–
membres de ce groupe : b teper, c. Delecourt, catherine jean,cavallojo,Françoise Nay, chrisdelarue, mrap, cmiqueu, convergence.rail,convergencesp37,B. DEFAIX,denis.thomas,derrien-h,dibsamir, d.lassauzay, Denis Turbet Delof, emmaplanque5, Evelyne NGO, evelyne.parrot, fauguste, femmesegalite,francis guissard, francoise.michel, nicolas galepides, gilbert.jorand, janine.vaux, jcchailley,jean-claude.oliva,jean-michel.drevon,jeanamar,laurence-pache,laurent.miermont,laurent.russeil, laurentsaintandre,lea.filoche, mamet.jean.claude93, mangenot.geralter, marie-christine.nadeau, martel.georges,I. mathurin, mchauvet,michel.angot, michel.antony, michel.chignier, michel.galin, michel.martet, Ardennes, micheljallamion, michelle.ernis,nelly1.di-giovanni, nosfuturs, patrick.hallinger, philippetouze, pierre-yves.grellier, pierre.pantanella, pierrette.bidon, pikerdraon, poirierjacques, robert.gautrais,robert.spizzichino, rozenn.perrot,vflatreaud,vsp13

(Courrier adressé par « courriels » et autres voies à mes amis et contacts)

Chers amis et camarades,

Veuillez excuser la forme un peu impersonnelle avec laquelle je m’adresse à vous. Je n’ai pas le temps de faire des courriers individuels.

Le gouvernement ultra réactionnaire des banquiers vient de se payer d’une vaste provocation contre les cheminots, mais en vérité surtout contre la Société Nationale des Chemins de Fer Français (S.N.C.F.) et le transport public ferroviaire qui « ne perdent rien pour attendre ».

Il convient de répondre vite et fort à cette provocation. Rien ne se fera bien sûr, dans ce sens, sans la réaction préalable des cheminots (actifs). Mais si ceux-ci « relève le gant », rien n’aboutira tout de même si les travailleurs et salariés de ce pays ne serre pas les rangs autour d’eux, si l’opinion publique ne les couvre pas de son adhésion.

La stratégie du gouvernement qui diffère la question du statut de l’entreprise et celle de la fermeture des lignes « non rentables » renvoyé au débat de la représentation nationale, consiste à focaliser l’attention sur les seuls cheminots. L’objet de la manœuvre est d’isoler ceux-ci, de pouvoir dire lorsqu’ils se mettront en lutte qu’ils ne défendent que leurs propres intérêts catégoriels, que ce sont des égoïstes et des « corporatistes ».

Ils ont pour mener cette bataille de « Com » contre les cheminots tous les moyens considérables de la presse et des médias audiovisuels, propriété des banquiers leurs amis et pourvoyeurs. Nous n’avons outre « la raison » que des moyens dérisoires pour nous y opposer et prendre le contre-pied de leur campagne qui s’annonce venimeuse. Nos expressions sur le Net en font partie. Il faut que chacun de nous, chacun de vous participe à leur donner le plus d’audience et d’impact possible.

Pour ma part j’ai commencé à écrire sur le sujet, un article hier : « CHEMINOTS : FACE A LA PROVOCATION » et un aujourd’hui : « ETAIT-IL SAOUL OU DROGUE » à propos de l’intervention du premier ministre hier soir sur « France 2 », (que vous pouvez lire sur mon Site Web « lavoiedessansvoix.fr »). Il y en aura d’autres dans les jours qui viennent. Je vous supplie collègues, camarades et amis de contribuer à donner à ces publications le plus d’audience possible, en les faisant « partager » sur « Facebook » ou d’autres réseaux sociaux, en les transférant par « courriels » à vos contacts et amis, en appelant vos amis pour attirer leur attention et les inviter à les lire.

Cela participe de la mobilisation de l’opinion solidaire à construire autour des cheminots. Merci à vous.

Patrick Seignon. « lavoiedessansvoix.fr ». Mardi 27 février 2018.

Le gouvernement poursuit la stratégie du nœud coulant déjà mise en oeuvre par Hollande, en continuant d’asphyxier les ressources d’établissements très mal en point sur le plan budgétaire. On voudrait détruire ce service public qu’on ne s’y prendrait pas autrement.

Et à part ça: « Oh! Regardez ces méchants cheminots qui s’apprêtent à faire grève! »

DC

parce que si les agriculteurs n’ont pas de retraite, c’est à cause du statut des cheminots ?
Arrêtons d’employer l’expression …..déshabiller Paul pour habiller Pierre.
Macron veut déshabiller Paul mais il n’habillera pas Pierre pour autant avec ce qu’il va récupérer. Il essayera aussi de déshabiller Jacques qui est fonctionnaire et Ginette qui travaille dans un EHPAD et ainsi de suite…..L’agriculteur de Macron sert d’alibi !
TOUS DANS LA RUE !!!

Chacun d’entre nous a une raison (voire plusieurs) pour taper sur un syndicat ou une profession, mais le moment n’est-il pas venu de faire abstraction de tous nos griefs pour tenter une grande manifestation à laquelle chacun d’entre nous prendra sa part pour faire avancer TOUTES nos revendications ?
Cela fait trop longtemps que l’on tente de résister aux attaques des libéraux économiques qui n’arrêteront que le jour où l’on dira /
STOP, ÇA SUFFIT, MAINTENANT C’EST VOUS QUI RECULEZ !
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https://fr.news.yahoo.com/sncf-ordonnances-crachat-%C3%A0-figure-121032024.html

Honneur aux victimes innocentes du patronat !