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	<title>Commentaires sur : La relève et la peste : la SNCF a explosé son chiffre d&#8217;affaires et a réalisé un bénéfice net de 1,3 milliard d’euros en 2017, soit 2,3 fois plus qu’en 2016</title>
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		<title>Par : Gérard Filoche</title>
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		<dc:creator>Gérard Filoche</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Mar 2018 10:05:55 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour,
Nous avons le grand plaisir de vous annoncer la sortie dans les salles de cinéma, le 30 mai prochain, de la version restaurée de Reprise, film réalisé en 1996 par Hervé Le Roux.
 
Celles et ceux qui connaissent déjà cette oeuvre majeure savent combien elle offre un éclairage autant inédit que sensible sur le mai 68 ouvrier.
 
Pour revoir ou découvrir Reprise, nous vous invitons à la séance spéciale, qui aura lieu samedi 7 avril à 9h30, à l’Espace Saint-Michel (cf. invitation en pièce jointe). A l’issue de la projection, nous pourrons discuter de son accompagnement auprès de ses différents publics. Merci de confirmer votre présence : hague.philippe@gmail.com
 
En plaçant, ci-dessous, un bref historique du film, nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire ou suggestion de votre part.
 
Bien cordialement,
 
Pour JHR Films
Philippe Hagué
0607782571

 
 
Bref historique du film
 
10 juin 1968,
Des étudiants en cinéma filment La reprise du travail aux usines Wonder de Saint-Ouen. Au centre de ce court-métrage, une jeune ouvrière en larmes crie qu’elle ne rentrera pas. Elle dénonce la saleté des ateliers, les cadences, le mépris des petits chefs qu’après trois semaines de grève générale, elle ne pourra plus supporter…
 
Au fil du temps de l&#039;après mai, le visage et la voix de cette femme brune, révoltée, vont se frayer un chemin, en contrechamp des commentaires médiatiques et des habituelles images de barricades, pour exprimer tous les espoirs et les désillusions vécus dans les usines.
 
Quelque trente ans plus tard, le réalisateur Hervé Le Roux part à la recherche de la belle résistante. Qui est-elle exactement ? Qu’est-elle devenue ? Il retrouve les militants, les syndicalistes qui l’entouraient lors de la scène initiale, puis certaines de ses camarades de travail…  Il leur donne la parole et dévoile ainsi un pan de mémoire enfoui du « mai français ».
 
26 mars 1997,
La sortie du film Reprise est exceptionnellement salué par l’ensemble de la critique. A la fois polar social,  récit historique et romance amoureuse, il est aujourd’hui considéré comme un des films fondateurs des nouveaux documentaires, programmés dans les salles de cinéma.
 
30 mai 2018,
Reprendre Reprise, à l’occasion du cinquantenaire,
- c’est réaffirmer et documenter la dimension sociale des « événements »,
- c’est transmettre aux jeunes générations ce formidable moment de cinéma, croisant destinées humaines et stratégies organisationnelles, indispensable clef de compréhension de Mai 68 bien sûr, mais aussi de la France contemporaine.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,<br />
Nous avons le grand plaisir de vous annoncer la sortie dans les salles de cinéma, le 30 mai prochain, de la version restaurée de Reprise, film réalisé en 1996 par Hervé Le Roux.</p>
<p>Celles et ceux qui connaissent déjà cette oeuvre majeure savent combien elle offre un éclairage autant inédit que sensible sur le mai 68 ouvrier.</p>
<p>Pour revoir ou découvrir Reprise, nous vous invitons à la séance spéciale, qui aura lieu samedi 7 avril à 9h30, à l’Espace Saint-Michel (cf. invitation en pièce jointe). A l’issue de la projection, nous pourrons discuter de son accompagnement auprès de ses différents publics. Merci de confirmer votre présence : <a href="mailto:hague.philippe@gmail.com">hague.philippe@gmail.com</a></p>
<p>En plaçant, ci-dessous, un bref historique du film, nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire ou suggestion de votre part.</p>
<p>Bien cordialement,</p>
<p>Pour JHR Films<br />
Philippe Hagué<br />
0607782571</p>
<p>Bref historique du film</p>
<p>10 juin 1968,<br />
Des étudiants en cinéma filment La reprise du travail aux usines Wonder de Saint-Ouen. Au centre de ce court-métrage, une jeune ouvrière en larmes crie qu’elle ne rentrera pas. Elle dénonce la saleté des ateliers, les cadences, le mépris des petits chefs qu’après trois semaines de grève générale, elle ne pourra plus supporter…</p>
<p>Au fil du temps de l&#8217;après mai, le visage et la voix de cette femme brune, révoltée, vont se frayer un chemin, en contrechamp des commentaires médiatiques et des habituelles images de barricades, pour exprimer tous les espoirs et les désillusions vécus dans les usines.</p>
<p>Quelque trente ans plus tard, le réalisateur Hervé Le Roux part à la recherche de la belle résistante. Qui est-elle exactement ? Qu’est-elle devenue ? Il retrouve les militants, les syndicalistes qui l’entouraient lors de la scène initiale, puis certaines de ses camarades de travail…  Il leur donne la parole et dévoile ainsi un pan de mémoire enfoui du « mai français ».</p>
<p>26 mars 1997,<br />
La sortie du film Reprise est exceptionnellement salué par l’ensemble de la critique. A la fois polar social,  récit historique et romance amoureuse, il est aujourd’hui considéré comme un des films fondateurs des nouveaux documentaires, programmés dans les salles de cinéma.</p>
<p>30 mai 2018,<br />
Reprendre Reprise, à l’occasion du cinquantenaire,<br />
- c’est réaffirmer et documenter la dimension sociale des « événements »,<br />
- c’est transmettre aux jeunes générations ce formidable moment de cinéma, croisant destinées humaines et stratégies organisationnelles, indispensable clef de compréhension de Mai 68 bien sûr, mais aussi de la France contemporaine.</p>
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		<title>Par : Gérard Filoche</title>
		<link>http://www.gerard-filoche.fr/2018/03/25/la-releve-et-la-peste-la-sncf-a-explose-son-chiffre-daffaires-et-a-realise-un-benefice-net-de-13-milliard-d%e2%80%99euros-en-2017-soit-23-fois-plus-qu%e2%80%99en-2016/comment-page-1/#comment-256278</link>
		<dc:creator>Gérard Filoche</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Mar 2018 08:28:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.filoche.net/?p=5093#comment-256278</guid>
		<description>Bonjour

Pour avoir travaillé 35 ans à la Cie des Wagons-Lits pour le compte de la SNCF j&#039;ai bien connu ce principe (en tant que &quot;roulant&quot;). Les roulants ont un système de travail en jours calendaires, c&#039;est çà dire que nos repos sont tributaires des heures de voyage effectués et non des jours de la semaine. Personnellement quand je faisais un voyage de 35 heures (Aller-retour Paris-Venise par ex.) sur 3 jours, les 4 jours suivants étaient en repos puisque sur 7 jours je fais mes 35 heures comme tout salarié. Les jours de repos sont le résultat de mes 35 heures. Donc si je ne fais pas mon voyage pour cause de grève on me retiendra 7 jours de paie puisque je n&#039;ai pas fait mes 35 heures et donc je n&#039;ai pas droit aux repos afférents. 
Pour les cheminots c&#039;est plus simple puisque leurs roulements et leur règlementation ne permet pas de faire tant d&#039;heures en si peu de temps.
Donc quand ils prennent un jour de grève, imaginons qu&#039;ils devaient faire 5 heures de voyage on leur retiendra le temps de repos afférent à ces 5 heures (5 H représentent 1/7 de 35 h donc on leur retiendra 5H + 1/7ème de 5 H). Par contre ceux qui sont en repos ne seront pas en grève et peuvent refuser de décaler leurs repos pour remplacer un gréviste (sauf réquisition). Ce qui avec un roulement irrégulier permet de tenir beaucoup plus longtemps sans trop perdre de salaire car le salarié qui aura fait grève les 3 et 4 avril ne sera pas concerné par la suivante et ainsi de suite. 
Et c&#039;est cela qui met la Direction SNCF et le gouvernement dans tous ses états. La menace détaillée dans cet article est donc une pure esbroufe à l&#039;usage des citoyens qui comprendront que les grévistes vont être pris à la gorge.

Applaudissons plutôt la manœuvre syndicale

@ +

JP C</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour</p>
<p>Pour avoir travaillé 35 ans à la Cie des Wagons-Lits pour le compte de la SNCF j&#8217;ai bien connu ce principe (en tant que &laquo;&nbsp;roulant&nbsp;&raquo;). Les roulants ont un système de travail en jours calendaires, c&#8217;est çà dire que nos repos sont tributaires des heures de voyage effectués et non des jours de la semaine. Personnellement quand je faisais un voyage de 35 heures (Aller-retour Paris-Venise par ex.) sur 3 jours, les 4 jours suivants étaient en repos puisque sur 7 jours je fais mes 35 heures comme tout salarié. Les jours de repos sont le résultat de mes 35 heures. Donc si je ne fais pas mon voyage pour cause de grève on me retiendra 7 jours de paie puisque je n&#8217;ai pas fait mes 35 heures et donc je n&#8217;ai pas droit aux repos afférents.<br />
Pour les cheminots c&#8217;est plus simple puisque leurs roulements et leur règlementation ne permet pas de faire tant d&#8217;heures en si peu de temps.<br />
Donc quand ils prennent un jour de grève, imaginons qu&#8217;ils devaient faire 5 heures de voyage on leur retiendra le temps de repos afférent à ces 5 heures (5 H représentent 1/7 de 35 h donc on leur retiendra 5H + 1/7ème de 5 H). Par contre ceux qui sont en repos ne seront pas en grève et peuvent refuser de décaler leurs repos pour remplacer un gréviste (sauf réquisition). Ce qui avec un roulement irrégulier permet de tenir beaucoup plus longtemps sans trop perdre de salaire car le salarié qui aura fait grève les 3 et 4 avril ne sera pas concerné par la suivante et ainsi de suite.<br />
Et c&#8217;est cela qui met la Direction SNCF et le gouvernement dans tous ses états. La menace détaillée dans cet article est donc une pure esbroufe à l&#8217;usage des citoyens qui comprendront que les grévistes vont être pris à la gorge.</p>
<p>Applaudissons plutôt la manœuvre syndicale</p>
<p>@ +</p>
<p>JP C</p>
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		<title>Par : Gérard Filoche</title>
		<link>http://www.gerard-filoche.fr/2018/03/25/la-releve-et-la-peste-la-sncf-a-explose-son-chiffre-daffaires-et-a-realise-un-benefice-net-de-13-milliard-d%e2%80%99euros-en-2017-soit-23-fois-plus-qu%e2%80%99en-2016/comment-page-1/#comment-256267</link>
		<dc:creator>Gérard Filoche</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Mar 2018 07:53:03 +0000</pubDate>
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		<description>Présents : NPA, Ensemble, AL, PCF, PCOF, Génération.s, EELV, PG, Nouvelle Donne, R&amp;S et nous (Les “députés FI” se sont excusés pour cause de participation à la Marche blanche).

La manif du 22 mars est considérée par tous comme un succès. Tout le monde souligne le rôle primordial de la mobilisation à la SNCF et s’accorde pour une action des organisations politiques visant à soutenir et non à s’approprier le mouvement en cours, et ce en respectant les modalités d’action décidées par les organisations syndicales elles-mêmes. Le projet de tribune proposé par le PCF a été amendé par Ensemble et EELV. Les amendements visent essentiellement à rappeler la dimension écologique du rail (EELV) et la nécessité d’élargir le mouvement et le soutien à toute la fonction publique et en général à la défense d’une société “à statuts”. La plupart des amendements sont acceptés excepté un amendement d’Ensemble faisant référence à une éventuelle marche nationale. Cette initiative ne paraît pas opportune (du moins pour l’instant) même si elle reste la proposition forte du PG qui est isolé sur la question. Lequel PG est par contre hostile à des meetings communs (au nom de la spontanéité du peuple, semble-t-il). Il est donc décidé que ces deux questions (marche et meetings) ne seront pas mentionnés dans la tribune et seront rediscutées lors des réunions ultérieures. Il ressort de l’ensemble une assez forte homogénéité d’appréciation de ce qu’il faut faire et la volonté de continuer ensemble (même si le PG manifeste en permanence des désaccords, il semble difficile qu’il puisse s’isoler – du moins tant que la mobilisation est en phase ascendante, ensuite…).

La réunion prend les décisions suivantes :
1	La tribune sera réécrite en tenant compte du débat. Cette réécriture sera faite par NPA, Ensemble, PCF et PG. Elle devrait être signée par les “personnalités” (Gérard, Besancenot, etc. ) et publiée dans la presse quotidienne le 3 avril (premier jour de la grève “perlée” des cheminots).
2	Une conférence de presse se tiendra demain vendredi à 10 heures Gare de Lyon à Paris (avec l’accord de Sud et de la CGT).
3	Une conférence de presse se tiendra aussi dans une “petite gare” afin de souligner la question des “petites lignes”. Génération.s propose une gare de la Somme et la date du jeudi 5 avril. Cette proposition est retenue.
4	La prochaine réunion se tiendra mardi 10 avril à 19 h au siège du NPA.
amities CG </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Présents : NPA, Ensemble, AL, PCF, PCOF, Génération.s, EELV, PG, Nouvelle Donne, R&amp;S et nous (Les “députés FI” se sont excusés pour cause de participation à la Marche blanche).</p>
<p>La manif du 22 mars est considérée par tous comme un succès. Tout le monde souligne le rôle primordial de la mobilisation à la SNCF et s’accorde pour une action des organisations politiques visant à soutenir et non à s’approprier le mouvement en cours, et ce en respectant les modalités d’action décidées par les organisations syndicales elles-mêmes. Le projet de tribune proposé par le PCF a été amendé par Ensemble et EELV. Les amendements visent essentiellement à rappeler la dimension écologique du rail (EELV) et la nécessité d’élargir le mouvement et le soutien à toute la fonction publique et en général à la défense d’une société “à statuts”. La plupart des amendements sont acceptés excepté un amendement d’Ensemble faisant référence à une éventuelle marche nationale. Cette initiative ne paraît pas opportune (du moins pour l’instant) même si elle reste la proposition forte du PG qui est isolé sur la question. Lequel PG est par contre hostile à des meetings communs (au nom de la spontanéité du peuple, semble-t-il). Il est donc décidé que ces deux questions (marche et meetings) ne seront pas mentionnés dans la tribune et seront rediscutées lors des réunions ultérieures. Il ressort de l’ensemble une assez forte homogénéité d’appréciation de ce qu’il faut faire et la volonté de continuer ensemble (même si le PG manifeste en permanence des désaccords, il semble difficile qu’il puisse s’isoler – du moins tant que la mobilisation est en phase ascendante, ensuite…).</p>
<p>La réunion prend les décisions suivantes :<br />
1	La tribune sera réécrite en tenant compte du débat. Cette réécriture sera faite par NPA, Ensemble, PCF et PG. Elle devrait être signée par les “personnalités” (Gérard, Besancenot, etc. ) et publiée dans la presse quotidienne le 3 avril (premier jour de la grève “perlée” des cheminots).<br />
2	Une conférence de presse se tiendra demain vendredi à 10 heures Gare de Lyon à Paris (avec l’accord de Sud et de la CGT).<br />
3	Une conférence de presse se tiendra aussi dans une “petite gare” afin de souligner la question des “petites lignes”. Génération.s propose une gare de la Somme et la date du jeudi 5 avril. Cette proposition est retenue.<br />
4	La prochaine réunion se tiendra mardi 10 avril à 19 h au siège du NPA.<br />
amities CG</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Gilbert Duroux</title>
		<link>http://www.gerard-filoche.fr/2018/03/25/la-releve-et-la-peste-la-sncf-a-explose-son-chiffre-daffaires-et-a-realise-un-benefice-net-de-13-milliard-d%e2%80%99euros-en-2017-soit-23-fois-plus-qu%e2%80%99en-2016/comment-page-1/#comment-256147</link>
		<dc:creator>Gilbert Duroux</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Mar 2018 00:56:02 +0000</pubDate>
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		<description>On lira avec intérêt la série d&#039;articles consacrés par Acrimed au traitement de la &quot;réforme&quot; de la SNCF par les médias :
http://www.acrimed.org/-Reforme-de-la-SNCF-et-mobilisations-sociales-2018-

Par ailleurs, aujourd&#039;hui 29 mars, Acrimed invite à la Bourse du travail Bruno Poncet, un syndicaliste membre du bureau fédéral SUD-Rail, qui nous fera part de l’hostilité éditocratique à laquelle il a eu à faire face sur les plateaux télévisés. Une rencontre dans le cadre des traditionnels « Jeudis d’Acrimed » :
http://www.acrimed.org/Jeudi-d-Acrimed-29-mars-Medias-et-SNCF-aller</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>On lira avec intérêt la série d&#8217;articles consacrés par Acrimed au traitement de la &laquo;&nbsp;réforme&nbsp;&raquo; de la SNCF par les médias :<br />
<a href="http://www.acrimed.org/-Reforme-de-la-SNCF-et-mobilisations-sociales-2018-" rel="nofollow">http://www.acrimed.org/-Reforme-de-la-SNCF-et-mobilisations-sociales-2018-</a></p>
<p>Par ailleurs, aujourd&#8217;hui 29 mars, Acrimed invite à la Bourse du travail Bruno Poncet, un syndicaliste membre du bureau fédéral SUD-Rail, qui nous fera part de l’hostilité éditocratique à laquelle il a eu à faire face sur les plateaux télévisés. Une rencontre dans le cadre des traditionnels « Jeudis d’Acrimed » :<br />
<a href="http://www.acrimed.org/Jeudi-d-Acrimed-29-mars-Medias-et-SNCF-aller" rel="nofollow">http://www.acrimed.org/Jeudi-d-Acrimed-29-mars-Medias-et-SNCF-aller</a></p>
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